原來人生可以不只這樣:與夢想合一的陀飛輪法則推薦
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內容簡介:
你找到這一生最想要的自己了嗎?
想到這個問題,就來試試生命的陀飛輪法則吧!
卻不知道,尋找自己不需要重大改變,只要懂得微調與選擇。
輕轉你的陀飛輪,校準失序的人生,你會發現,原來人生可以不只這樣!你是否已在人生中迷失自我,丟失了熱情與夢想,卻又不知何去何從?一場告別式,讓5個畢業20年的同學重新聚首。過世同學的遺言中,留下一個令人不解的線索:陀飛輪,於是,他們展開一場揭密的心靈之旅。博客來書店「陀飛輪」本是用於名表中精雕細琢的構造,調節因重力所造成的失速,調整運行中產生的微小偏差,讓手表走得更精準!其實,「陀飛輪」可巧妙應用在日常人生,每個人生命中都有許多元素如齒輪互為運轉,一個小偏差就會讓生命失速,學會驅動你生命中的期待、記憶與經驗,才能正確微調人生方向,讓你的心重獲選擇的自由、快樂。轉動自己的陀飛輪,校準你失序已久的人生。你會發現,原來人生可以不只這樣!作者簡介精密型思考達人邢憲生博客來網路書局智榮基金會標竿學院的常駐資深顧問,也是著名的企業人才激勵講師,與日本知名管理名師船川淳志、槓博客來網路書店桿學習術的本田直之等思考達人,同為美國第一EMBA雷鳥國際管理學院的畢業生。主要講授各種領導、激勵、管理、團隊合作等成長課程。在美國佛羅里達大學的拿下工程、電機雙碩士後,卻決定重新校準人生,在已婚並養育兩子女的情況下,仍賣房舉家從西岸搬遷至東岸,攻讀並獲得普度大學博士學位。在一連串的轉折與省思之後,毅然轉讀行銷管理,並一舉從全球國際管理排名第一的EMBA——雷鳥管理學院輝煌畢業。歷經哈佛企管、台積電、南亞科技、美商Cypress Semiconductor等跨國公司的管理職務,現於施振榮創立的標竿學院中擔任專任激勵型博客來講師,推廣管理及思考心法,不遺餘力。陀飛輪專頁:www.tourbillionlife.com
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- 新功能介紹 作者: 邢憲生
- 出版社:圓神 新功能介紹
- 出版日期:2011/02/24
- 語言:繁體中文
原來人生可以不只這樣:與夢想合一的陀飛輪法則推薦
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內容來自YAHOO新聞
測試閘門多卡通 高捷明年中暢行
(中央社記者王淑芬高雄10日電)高雄捷運公司今天展示並測試首座多卡通整合閘門設施及加值軟體系統,董事長郝建生允諾明年7月將開放多卡通暢行高捷。
建置高捷紅橘線進出共646個閘門,需要約逾新台幣2億元建置費,交通部已核定補助8046萬元,其餘由使用企業共同分擔,其中以悠遊卡公司佔大部分額度,目前尚待喬定,才能配合一卡通在台北捷運如期使用的期程。
悠遊卡公司總經理李志仁受訪表示,雙方會再溝通,他說一卡通公司可以在明年7月全閘門開放、暢行北捷。
一卡通在9月1日起可以在北捷寬閘門使用,不少使用者抱怨要繞行,很不方便,且該閘門是專供身障者使用,一卡通持卡人被矮化了。李志仁表示,讓一卡通在北捷使用,對一卡通有不少加分作用,增加了使用率也讓一卡通增加金融能見度。
居間協調北高捷運互惠的立委管碧玲出席多卡通閘門讀卡機測試時指出,悠遊卡提早開放寬閘門讓一卡通使用、讓利高捷11個月,換來高捷明年中全閘門開放,其實高捷感受到悠遊卡來勢洶洶的壓力遠比北捷還大,她說北捷全閘門開放給一卡通使用,對北捷絕非不公平,因為悠遊卡將能全閘門使用高捷。
她盼北高捷運合作努力,如期讓持卡人在明年中都能暢行北高捷,達到雙贏、多贏。
郝建生說,高捷是配合落實交通部電子票轉乘計畫決議,允諾明年中會全閘門開放,今年底完成多卡通閘門測試。
高捷的多卡閘門除了使用一卡通、悠遊卡,還有愛金卡icash、遠鑫卡HappyCash;使用者除了可以利用票證進出捷運,也可以在車站服務台查詢票卡消費紀錄、多卡儲值。1041210
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